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摘要:公路设计的核心目标在于强化其功能性,设计师需深思熟虑各项功能要素,这包括地域地貌、地方公路网络布局、全面的区域发展蓝图,以及公路沿线的土地利用策略。设计时需高度重视与生态环境及规划的和谐共生。先进的公路线路规划和路基设计方案能保障施工过程的流畅性,从而不断地提高经济效率。
关键词:公路工程;线路;路基设计;原则;要点
自2017年9月龙潭互通A匝道开始施工,进行边坡开挖刷坡,施做过程中未发现明显变形迹象。2017年12月27日现场施工发现山体存在外移,裂缝已经达到40cm左右,同时发现边坡中部存在软弱夹层,错位约10cm。危险发生后,各参建方进行了现场踏勘,立即停止了施工,并于2018年1月9日建新公司组织参建各方召开了咨询论证会,至此该段进入了治理阶段,主要经过了应急处治、过程处治、补充勘察及动态处治变更设计几个阶段。线位较原设计变化较小,不影响已建工程段落,收费站边界较原设计与靠山侧距离增大0~11米,收费站宽度约35.5米,为3进3出布置,A匝道起点与原设计基本保持一致,。
1公路工程设计的基本原则
1.1充分结合自然环境
在规划公路工程设计时,首要任务是确保路线与当地自然环境的协调共生,使其顺应山脉、溪流和地形的走势,以实现公路与自然的无缝融合,提升道路的美学价值。同时,设计中需强调路线的整体连续性、和谐性和比例协调性,以便更好地融入周边的自然景观。此外,务必保证行车过程中驾驶者的视野开阔,能够随着环境的变化而调整,确保驾驶体验。
1.2选取最佳设计方案
土壤条件在公路规划阶段起着决定性作用,断层地带的避让是设计考量的关键要素。这是因为这些地质结构不仅可能大幅提升工程的经济成本,还可能带来各种安全隐患。若在实际规划中无法避免穿越此类区域,设计人员需在众多可行性方案中甄选,以确保所选方案对安全的影响降至最低,从而保证整体设计的合理性。
2公路工程设计中路线布设的要点
2.1尽可能以曲线为主
在公路项目的初步评估阶段,关键团队需协同技术专家对目标区域进行详尽的地貌和地形测绘,以便深入了解潜在的施工挑战。这包括对公路路径布局潜在难题的全面考察。在规划路线的过程中,首要目标是确保设计的严谨性和实用性。遇到陡坡时,设计师应巧妙运用弯曲路径策略,以优化线路布局,从而增强道路平滑性,确保所有交通参与者都能安全行驶。
弯曲路线设计旨在减轻地势对公路性能的影响,赋予线路更大的适应性,避免因地形陡峭造成行车不稳定。设计师在此过程中,还需精细考量曲线的科学配置,强化其连贯性,确保车辆流畅通过,提升公路设施的易用性。此外,设计须严格遵循通行标准,无缝对接运输行业的需求,为整个交通体系提供高效便捷的基础设施,从而优化交通运输效率。
图1线路设计
2.2纵面线形设计
在规划公路纵截面布局的过程中,设计师需深入研究并细致评估各个路段的纵向坡度分布规律。在设计坡度配置时,应充分考量车辆的运行特性及载重情况,科学地决定各段公路的纵坡长度,使之与交通流量和车辆负载相适应。对于那些交通流量不足的路段,设计师可以考虑通过增加车道数量或者采用梯级爬坡设计,以提升道路的通行效率,确保车辆能顺畅通行。针对连续陡坡区域,设计师必须全面掌握车辆性能参数,并结合每个坡段的长度,精确设计爬坡路段的长度,力求在保证行车安全的同时,实现坡道设计的标准化和合理性。这样的设计策略旨在优化道路工程的整体性能,提升驾驶者的舒适度和行驶安全性。
2.3合理设置超高部分
在公路规划的复杂过程中,高耸的地势是常见的挑战。在对待这种垂直地形时,设计师必须展现精细的策略思考,通过详尽的实地考察和数据分析,将各路段的地势特性进行全面对比。同时,他们必须兼顾公路的整体效能,精确计算每一段路的工程参数,以此作为优化设计的坚实基石。对于上坡路段,设计师需严谨审视其设计是否遵循了严格的规范,是否技术上可行且保证行车安全。而在下坡路段,设计师则需特别关注可能引发的超速风险,通过科学的参数设定,确保公路使用的绝对安全性,无一疏漏。
2.4对视距进行精准控制
视距的掌控在车辆行驶过程中扮演着关键角色,它直接关系到行驶安全。因此,为了最大限度地减少潜在风险,设计师应当将视觉范围的考量视为核心研究要素,力求优化并适应驾驶者的实际需求。事实上,公路设计对视野有着明确的规范标准,每个路段都有其理想的视野参数。设计师需精细调校,以找到那个最适宜的视距点,以此为基础,以此类推,为其他路段设定相应的视觉参数,从而确保整个公路网络的设计既科学又高效,确保车辆能在安全的环境中顺畅通行。
2.5平面线形设计
在平面线性设计中,首要目标是最大限度地减小对周边社区生活和通勤的影响,同时着重于遗址遗迹和设施的保全。直线设计显然无法满足这些需求,因此线路的设计应当倾向于弯曲,且这种弯曲需遵循特定的美学和功能性原则。环保考量不可或缺,设计应充分考量地势特性、水文条件以及周边设施的布局,以实现生态友好的整体规划。此外,路线设计还需深入考量路段的具体特性,力求精确适应实际地形,确保其流畅性和实用性,从而达成最佳的工程效益。
3路基设计的公路工程设计要点
3.1路堑设计
在道路设计过程中,首先要对特定地理位置的多元要素进行全面评估,包括气候影响、生态环境特性及地质构造特征。在此基础上,我们精细规划坡道的设计原则,并兼顾自然边坡与人工加固措施的融合策略,以确保路面稳定性和耐久性。同时,布局地下水疏导设施的决策也至关重要,它需巧妙地融入整体规划中,以实现最佳排水效果。
3.2高边坡路堤与陡坡路堤设计
在构建高耸的边坡公路和陡坡的路基时,必须详尽地评估和考虑施工材料的来源以及土壤条件,以确保陡坡段和高路堤能够满足设计规范。在设计这类坡路堤和险峻坡段时,关键在于探讨如何增强边坡的安全性以及提升地基的稳定性。在实际操作中,应根据施工过程中的变化灵活调整设计方案,以确保路堤的稳固性和安全性。需对重要路段逐一进行专项设计,以保证整条道路的安全无虞。
3.3路基填挖交界处设计
评估路基填挖接界区域的设计与实施的合理性,对于地基的水分管理和保护至关重要。土壤地带需采用具有渗透特性的材料,而岩石区域则依赖于填充石料等技术。关键在于实施有效的土木工程过渡设计,确保两者间的无缝衔接。在地下渗沟的设计环节,必须兼顾地质稳定性以及预计的排水需求,这要求对复合式地下排水系统设计进行深思熟虑和全面评估。
结论
公路工程的设计阶段是保障工程质量达标的关键起初,实际状况的考量在此过程中至关重要。设计师需精细规划路基,并妥善布局公路线路,以确保设计的公路工程具备合理性。这一环节的扎实工作将为后续公路建设的顺利开展奠定牢固的基础。
参考文献:
[1]李熙.公路工程路线设计要点研究与探讨[J].智能城市,2018(10):22-23.
[2]陈旭.公路工程路线设计要点及应用思路[J].黑龙江交通科技,2018(5):46-47.