化工项目总图专业前期踏勘问题研究

化工项目总图专业前期踏勘问题研究

刘甲贇

中国天辰工程有限公司土建工程部总图室

摘  要  前期现场踏勘在工程项目总图设计中扮演着至关重要的角色，通过实地考察、调研，设计人员能够全面了解拟建场地情况，为后续工程设计提供准确的数据支持和依据。本文将探讨现场踏勘在化工工程设计中的内容、意义以及注意事项，为总图设计人员在项目前期踏勘时提供一定的指导和帮助

关键词  前期现场踏勘、总图布置

一、前期踏勘背景概述

化工建设项目通常会对周边环境造成噪音、污染、安全等影响。在厂址选择、相关政策性要求下，一些大型的化工厂通常设置在远离城区、人口密度较低的偏僻郊区、工业产业园区以及对土地资源要求不高的农用地空旷区、海边等，最大限度地减少对周边环境的影响，同时保证安全生产。

大部分拟建厂址均为原始地貌，未被开发，选址在不同地区的地形特征也千差万别，出于某些原因，例如业主提供地形图的测量时间早、测绘范围局限等，仅凭一张测绘地形图并不能完整体现出厂址的现状及周边情况，而亲临现场对现状情况才能有直观的了解，帮助总图专业了解关于工程的第一手资料，例如了解工程地点、地形地质、周边环境、设计施工重难点、风险源及应对措施等。

若对现场数据收集不准确，业主提供图纸与现状情况不符或未充分考虑到实际情况，很可能导致设计出现偏差错误、施工延误和额外成本。

因此，工程项目初期通常由企业、设计院共同对拟建厂址踏勘调研，而总图专业，担任起调研现场任务的关键成员。

二、前期踏勘的目的

总图专业踏勘的目的，主要是详细了解工程现场条件，为后续总平面布置、竖向设计及项目决策提供准确的信息支持。

三、前期踏勘的重要性

化工建设项目前期现场踏勘的重要性不言而喻，它对项目的后续规划、设计、建设、生产具有至关重要的作用，主要如下：

（1）确定场地可行性

通过现场踏勘可以全面了解拟建场地及周边的地质、地貌、地形、水文、气候、沟渠、交通道路等情况，评估场地的可行性和适宜性，为后续工作提供基础数据。

（2）识别潜在风险

建设项目往往涉及到复杂的地质、地形和周边环境条件，通过现场踏勘可以及早识别潜在的风险因素和障碍，如可能存在的地质灾害、土壤稳定性及与界外设施互相的安全隐患等，从而采取相应的预防和应对措施，减少项目后期可能出现的问题。

（3）合理总图布局

通过现场踏勘可以全面了解拟建场地的地理环境、土地利用情况，有助于确定最佳的总图布局和建设方案，提高项目的效率。

（4）促进项目推进

踏勘为项目后续工作提供了可靠的基础数据和决策依据，有助于项目的顺利推进和实施，减少后期调整和变更。

四、前期踏勘内容及注意事项

（1）应明确踏勘厂址所在地符合土地利用规划要求，应遵守国家和地方相关法律、法规和政策。

首先应了解厂址所在地的土地利用规划，确保工厂建设符合土地规划要求。若发现拟建场地不符合规划、工业用地建厂要求，及时让业主与相关部门沟通协商，申请规划调整、审批，或重新选择符合规划和法律法规要求的厂址，此为首要条件。

（2）厂址外形、地势和地貌应满足建厂要求。

首先，提前对业主提资的规划资料、地形图做一定了解，踏勘时务必检查地形图与现场实际情况的一致性，保证设计输入准确。

化工建设项目一般会占用大量的土地资源，因此工厂建设必须要有适宜的场地和足够的占地面积，才能满足厂区各生产装置、建构筑物等设施的布置要求。踏勘人员首先应观查拟建场地范围，足够的占地面积是建厂的重要条件。

再次，规整的场地外形、适宜的坡度也非常重要，一般厂区外形宜为正方形或长方形，规整的厂区外形有利于总图布置，能充分利用场地面积并能够减少三角地带，有利于减少工艺物料管线长度、交通运输线路长度，节约用地，同时也能体现厂容美观。

如果发现当前选定的场地地形尺寸不适宜建厂，踏勘人员可评估对拟建场地改造措施及经济费用，例如，可通过填土、挖掘、平整、台阶等工程来改变地形，使之适合建厂需求。若拟建场地位于山地、丘陵等地势高差较大的地段，场地的土方费用、护坡、挡墙等支护土建成本相对较高，对场地改造会增加额外的成本和施工工期。针对此情况，可通过降低项目建设规模、调整总图布局等措施以适应场地的限制。若评估风险和成本后仍存在一定成本、工期和设计技术上的困难，可建议与业主协商另寻其他合适的建厂地点。

（3）厂址地质构造，有无不良土质，有无地下矿产、塌方、地震、洪水淹没等情况。

针对某些不良地质，如弱软土、湿地、沉积物等，会影响建构筑物、道路、地坪的结构安全稳定性，可以与结构专业配合，详细了解地质，评估地质风险，总图布置时尽可能的避开不良地质，必要时采取相应的地基、路基处理措施。

若遇到地质环境和自然灾害风险区，会对拟建厂的施工建设、安全生产影响非常大，应与业主及有关地勘、地震、水利等环保部门提前沟通确认，评估该场地的适用性和可行性。

（4）厂址内及周边设施，如村庄、坟墓、庄家、树木、果园、农田永久设施、工程管线、铁路、公路及天然沟堑和小丘等。

确定了厂址，场地平整是建设项目前的重要准备工作，所以对场地地表的处理很关键，目的为了创造良好的施工条件、合理的总图及管线布置。踏勘人员需判断拟建场地是否有影响场平、施工建设、安全生产的地上地下设施、永久性设施，是否存在用地冲突，并考虑其处理措施，如架空电力线、地下管线、雨水沟等设施的拆除、改线；村庄等敏感设施的拆迁、征地；已有设施的利旧使用；植被清表等。

踏勘应综合考虑已有设施对总图布置的影响、成本效益因素等，采取合适的处理方式能最大程度地利用现有资源，确保项目建设的顺利进行。另外需评估工厂建设可能对环境造成的影响，并采取相应的保护措施，以确保工厂建设和运营不会对文化遗产和历史保护以及当地生态环境造成破坏。

（5）厂区周边设施对总图布置安全性的影响；当地风向、洪水位及防洪设施调查。

总图布置应充分考虑周边设施对安全性的影响，要保障厂区安全生产和员工的安全健康。

对总图布置影响的厂外永久性设施，常见的有村庄、居民区、工矿企业、架空电力线、地上地下管道、输油输气设施、道路、铁路、河流以及其他公用设施：如消防站、变电站、污水处理厂等等，有一些设施并非全部能反映在测绘地形图或园区规划资料内，现场踏勘需仔细观察厂址周边设施，采取相应的预防措施和安全距离，确保总图布置符合规范间距要求，避免疏漏造成防火间距不合规，遗留安全隐患。

另外，提前了解当地的气象条件，踏勘时重点关注风频上下游有无对风向敏感的界外设施，评估对总图布置的影响；调查当地洪水位标高、历史洪水情况及有无防洪设施，包括堤坝、护岸等防洪工程，对后续的总图竖向设计尤为关键。

（6）电源、水源、排水及其他公用工程调查。

界外工程来源，对总图布置影响尤为关键，踏勘时需了解电源的方位、路由及容量，电能能否满足供电需求等；了解取水水源的方位、取水形式、取水路线，是否满足用水需求；排污方式、当地排放标准、废水处理等，工厂建设要符合当地环保要求。另外还有蒸汽、燃气等项目所需的其他公用工程来源及大概负荷能力。

供水供电、热力、动力等管线来源的便捷性、可靠稳定性，是总图合理化布置、节约用地、降低成本的关键性因素。

（7）原料成品运输、消防通道及路况调查。

为了保证厂区发生事故后消防车辆的正常通行、救援及灭火，以及原料供应及成品出货的顺畅，踏勘时需对厂址周边的运输条件做一定调查了解。

1）了解建设项目生产原料来源、成品去向，采用的运输方式（汽运、铁路或船运）；原料及成品是否涉及长距离管道运输（管廊或管墩）或港口码头运输、交接方位、距离以及线路的走向；

2）观察厂址外是否有已建成的道路或铁路交通条件，分析厂址与当地公路、铁路接线的可行性；了解道路结构形式、结构层材料；

3）按照所建设项目的运输运力，评估现有界外道路能否具备大规模运输、大型设备运输进厂要求，评估是否需要对道路维护、扩宽，避免造成道路拥堵及交通安全成本上升；

4）了解厂址周边道路标高，尤其注意开设厂区出入口与界外道路的标高衔接，应满足规划条件对于场地竖向标高的相关控制要求，防止雨水倒灌，在确保厂内外交通顺畅、行车安全前提下，厂区出入口高差不宜过大。

（8）消防站、危化品停车场等配套设施依托情况调查。

踏勘时多了解与总图关系密切的配套设施依托情况，例如拟建厂所在园区有无依托的消防气防站、危化品停车场等，共享这些公用工程能减少总图占地，降低项目成本。

针对危化品停车场，大部分化工企业的物料运输量大，物流车次频繁，厂内经常会存在停车困难，没有充足的停车面积等现象，从而导致一些危化品运输车辆停靠在厂外道路等候装卸作业，且候车时长不固定。由于厂外存在很多未知因素，人流、车流混杂，车辆停放过程中一旦发生泄露、火灾，会对周边造成很大安全隐患。

而在厂内设置大面积的停车场无疑会增加总图占地成本，若所在园区设有统一的危化品停车场，集中来管理、监控管辖范围各家企业危险化学品运输车辆的停放，以此，一来节约总图占地，降低成本；二来园区管理部门统一监管车辆调动及应急响应，大大降低了危化品车辆运输的安全风险。

因此，踏勘时多了解所在企业园区的配套设施依托情况，尽可能依托现有成熟的公用工程设施，有利于降低成本、提高效率、减少占地。

（9）老厂改扩建场地的踏勘。

对于正在运行的企业内改扩建，踏勘时主要注意以下事项：

1）新建区域内是否存在正在运行的生产设施，应了解其位置和功能，以充分考虑拆除重建对现有厂区生产运营的影响，评估拆除重建是否需要涉及停工、停产以及可能引起的生产线调整。

2）制定合理方案，在拆除重建时，必须保证防火间距合规、消防通道设置合理、施工吊装方案可行，并最大程度地减少对生产的干扰和影响。

（10）施工场地、施工人员生活区位置。

踏勘时可关注后续建设项目的施工现场场地位置、范围，有无合理土方堆放的场地、可搭设临设的场地等情况，要方便施工作业，施工通道也要有足够的宽度和净空。另外需关注施工人员生活区附近有无危险场所，尽量保障安全的居住环境和生活休息区以及便利的交通等。

（11）调查附近企业相关信息。

例如相邻工矿企业的总图布局风格、建构筑物朝向方位、出入口位置、运输设施、物流线路、道路围墙材料做法等等，对后续的总图布置、费用评估能带来一定的帮助，也促进所在园区一体化发展。

（12）与政府相关部门沟通交流。

踏勘时通常也有相关政府部门陪同，多跟他们了解园区、项目背景，如土地权属、用地手续办理、相关政策法规、审批流程等，确保后续项目建设合法合规。

五、结语

综上所述，前期踏勘不到位对工程设计带来的影响是多方面的，可能导致设计的不准确性、风险的增加、施工的困难和延误，以及额外的成本和资源浪费等问题。

因此，在工程项目前期阶段对现场实地的一个考察尤为关键，充分的前期踏勘和数据收集对于确保工程顺利进行、质量可靠至关重要。作为总图专业人员，应充分发挥出本专业知识和技能，踏勘前提前做足工作，了解项目特点，识别潜在风险，为后续工作提供准确的设计输入和数据依据，才能为项目的安全设计、施工、生产提供重要的支持和保障。

参  考  文  献

[1] GB50489-2009 化工企业总图运输设计规范

[2] GB50187-2012 工业企业总平面设计规范