道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术

(整期优先)网络出版时间:2024-07-31 15:28:40
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道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术

金喜文

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摘要:沥青路面裂缝是沥青路面使用过程中经常出现的一种破坏现象,是直接影响道路质量和使用寿命的病害之一。随着国家对公路工程建设的重视,沥青路面得到了极大发展。然而,在我国道路桥梁施工中,由于种种原因产生的路面裂缝问题越来越严重,这不仅影响了道路桥梁的整体质量,还对交通安全造成了极大影响。因此,在施工中应高度重视并认真研究沥青路面裂缝问题。本文结合道路桥梁施工中沥青路面产生裂缝的主要原因,提出了相应的解决措施。

关键词:道路桥梁;沥青路面裂缝;施工技术

1沥青路面产生面层裂缝的原因

1.1设计内容缺乏科学性

当道路桥梁的设计方案缺乏合理性时,也会引发面层裂缝问题。如果设计人员给出的设计内容存在设计层面上的问题,不仅道路桥梁的施工效果会受此影响,还会导致道路桥梁存在各种安全隐患,出现面层裂缝问题的可能性大大增加。设计过程中常见的不合理问题主要分为以下几个方面:首先,面层结构在设计上出现偏差,比如强度不足或厚度没有达到相应标准,存在设计偏差的道路桥梁会无法适应实际的城市交通量,长此以往将引发裂缝问题。其次,管道系统设计上存在不合理的现象,比如管道的材质并不符合设计需要或者埋深不足,以上问题将会大大影响施工效果,此外还会干扰压实度的控制过程,进而引发裂缝问题。

1.2路基填料的不均匀性

路基填料的不均匀性主要包括2个方面:一是不同土质间的不均匀性;二是填料的不均匀性。在路基施工过程中,如果施工单位未能严格按照设计要求对路基填料进行合理选择,就会在不同土质的路基填料混合使用时,造成路面压实度难以达到设计要求,导致路面开裂。

路基填料的不均匀性还会引起路面开裂。根据公路工程施工规范要求,对路基填料最大粒径的限制为30cm,应严格按照相关规定选择不同土质进行填筑。但是在实际施工过程中,部分施工人员为了加快进度而选用小于30cm的填料,这就造成路堤填筑过程中路基填料不均匀,从而导致路面出现裂缝。

1.3施工过程缺乏规范性

施工执行环节的处理也会引发面层裂缝问题。如果施工人员存在操作不规范的情况,路面施工的呈现效果也会受此影响,出现裂缝的几率大大增加。对于沥青路面的施工而言,其中较为关键的环节是摊铺过程。在此过程中施工人员应当做到精确化控制,如果摊铺过程中存在操作不当等问题,将会导致摊铺效果不佳,其均匀性无法符合标准。如果出现了摊铺厚度不均匀的问题,最后的施工效果也会受此影响出现道路桥梁平整度问题以及裂缝等问题。除此之外,碾压沥青路面也是极其重要的环节,如果摊铺过程和碾压过程不协调,则在碾压过程中沥青路面的温度将无法得到有效控制,粘结效果无法达到理想程度,则最终的碾压成效也会大打折扣,极易引发碾压不平整的问题,裂缝问题也将随之出现。一旦碾压过程中没有对碾压强度进行控制,将会导致路面存在裂缝的隐患。

2道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术

2.1防裂层铺设

沥青路面裂缝是道路桥梁工程中常见病害之一,引起广泛关注。其中,防裂层铺设作为一种常见的防治措施,被广泛应用于道路桥梁工程中。防裂层铺设是通过在基层面上添加一层防裂剂的特殊方式,增加路面层厚度,以减少沥青路面裂缝的发生和扩展。防裂剂这种材料通常由高聚物改性沥青混合料制成,能够在路面受到交通荷载和环境因素的作用时,有效地缓冲和分散应力,促使沥青收缩率降低50%,有效防止沥青路面裂缝产生。此外,防裂层还具有较好的耐老化性能和抗液体渗透性能。在铺设防裂层之前,需要依据不同情况采取对应的防开裂处理,通过对基层进行清洁、修补和除尘处理,以确保防裂层的附着力和稳定性。然后,选择适当的材料进行铺设,保证其厚度和均匀性。施工时,注意防止异物进入,防止起皱、开裂等缺陷,保证防裂层完整性和质量。

防裂层铺设的优点是显而易见的。首先,能够有效减少路面裂缝的产生和扩展,提高路面的使用寿命。其次,由于防裂层的材料具有较好的性能,能够增强路面的承载能力和抗冲击性,提高道路桥梁的安全性和舒适性。此外,防裂层材料质轻、施工速度快,能够节约工期和成本,提高工程效率。然而,防裂层铺设也存在一些问题需要解决。一方面,选择合适的材料和施工方法对防裂层铺设的效果起着至关重要的作用。另一方面,施工人员需要加强对防裂层的维护和管理,及时修复损坏和老化的部分,以确保其持久性和稳定性。

2.2路面封层

道路桥梁在投入运营之后如果发生面层裂缝等问题,应当立即进行修复处理,防止裂缝问题进一步恶化。路面封层是一种非常重要的治理面层裂缝的方式,能够有效解决沥青路面的裂缝问题。在路面封层这一手段当中,其中较为常见的方式是砂封层、雾封层以及碎石封层。碎石封层的主要内容是利用集料和乳化沥青进行覆盖操作,能够对沥青路面的各项性能进行改良,同时也能够处理裂缝问题。此外,碎石封层还能够提高道路桥梁的抗滑性能,可以有效杜绝各种安全隐患。雾封层的主要内容是利用乳化沥青对裂缝完成填充处理,从而呈现出良好的填充效果。在填充的过程中,施工人员应当确保均匀灌注,并做好养护工作。最后,砂封层的主要内容是利用砂和沥青混合料进行分层处理,不仅能够解决裂缝问题,还能够提高道路桥梁的抗损耗能力,能够有效杜绝雨水的侵袭。

2.3加强施工过程中的管理

严格控制原材料。原材料是保证道路桥梁路面质量的基础,在进行道路桥梁施工前,应对其质量进行严格的检验,选择符合标准的材料用于道路桥梁施工,严禁使用质量不合格的材料,确保道路桥梁施工质量。

加强道路桥梁施工技术管理。在进行道路桥梁施工时,应根据实际情况选择合适的路面结构形式、基层类型以及材料类型。在路面结构形式的选择上,应尽量减少大面积的面层,选择基层厚度适中、强度较高且较为平整的结构类型;在基层类型的选择上,应优先使用水泥混凝土路面结构,减少沥青混凝土路面结构形式。在材料的选择上,应选择具有良好高温稳定性和低温抗裂性的材料作为道路桥梁路面的基层材料。

在进行道路桥梁施工前,应严格按照设计图纸进行施工准备工作,并制定科学合理的施工方案。在实际施工过程中,应对所用材料进行严格的检测和验收,并做好相应的记录和保存工作。此外,还应加强对工程质量管理人员以及工程监理人员的培训。

严格控制施工过程中的质量。在路面材料质量检验方面,应通过试验检测等方式对所用材料进行全面检查和鉴定;在基层材料质量控制方面,应根据实际情况制定科学合理的施工方案;在道路桥梁路面施工过程中,应做好混凝土路面和基层养护工作。总之,在进行道路桥梁路面施工时要加强管理。

结论

为了保证道路桥梁工程的质量,需要在施工前认真做好前期准备工作,针对道路桥梁工程施工中路面裂缝形成的原因进行分析,并采取相应的控制措施。同时,施工人员还应加强对技术和材料的使用管理,对各项技术和材料进行合理分配。只有这样才能有效提高路面裂缝控制效果,保证道路桥梁工程质量。

参考文献:

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