首页 > 《中国科技信息》 > 2025年03期 > 增程式电动汽车振动噪声匹配策略研究

增程式电动汽车振动噪声匹配策略研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要增程式电动汽车作为电动汽车的一种新型技术路线，通过增加一套增程器系统来克服纯电动汽车续驶里程短的缺陷。然而，受增程器控制策略的影响，增程式电动汽车的噪声、振动及声振粗糙度（NVH）问题更为复杂。不合理的匹配控制逻辑，极易造成加速噪声大、轰鸣等问题，且后期更改成本大、周期长。本文旨在对增程式电动汽车的振动噪声匹配策略进行深入研究，提出有效的优化方案，以提升整车的NVH性能。

DOI

作者黄忠辕陈芳刘思源

机构地区 1. 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司天津 300300 2. 3武警后勤学院天津 300309

出处中国科技信息 2025年03期

关键词增程式；电动汽车；振动噪声

分类 [经济管理]

出版日期 2025-04-02（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）