公路路基标准化施工及管理措施

公路路基标准化施工及管理措施

龚坚

安化县交通运输局 湖南安化 413500

摘要：公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，而路基施工质量直接影响公路的使用寿命和交通安全。因此，为了保证公路建设的质量和安全，标准化施工与质量管理变得至关重要。

关键词：公路路基；标准化施工；管理；措施

1公路路基标准化施工技术研究

1.1路基开挖

公路工程建设中，选择适合的路基开挖技术是至关重要的。首先，需要进行土质条件与气候条件的调查，以便分析可能遇到的问题，并选择最合适的技术来解决这些问题。在选择技术时，需要制定标准应用方案，以确保施工的顺利进行。根据施工环境的不同，我们将开挖技术分为土质路堑开挖技术和石质路堑开挖技术。对于土质路堑开挖技术，我们需要采取一些措施来确保施工的安全性。例如，在施工现场危险区域设置警示牌，以提醒施工人员注意安全，并提高他们的安全意识，以防止安全事故的发生。此外，根据标准施工工艺要求，定期修整边坡也是非常重要的，其目的是保证边坡的规格符合标准。这样可以提高边坡的稳定性，从而提升施工的质量。在实际操作中，我们还要求施工人员每挖掘一定体积的土方就修整边坡。这样做不仅可以提升边坡的稳定性，还能加快施工的速度，从而确保施工的质量。

1.2填方施工

填充材料在工程施工中扮演着重要的角色，对施工质量产生着直接的影响。填料的选择对施工质量至关重要。填料的粒径应满足特定要求，以确保填料层的紧密度和稳定性。此外，要控制填料的厚度和塑性指数，确保填料层的均匀性和固结性。只有这样，才能避免填料层在使用过程中发生塌陷和变形等问题，从而保证施工质量的稳定。在确定公路等级和松铺厚度时，采用分层填筑法是常用的方法。这种方法在填方施工中应用广泛，其原理是根据不同层次的路面要求，按照一定的顺序进行填充和压实。在具体施工中，各层填筑的宽度要大于设计值，以提高填料层的均匀性和强度。通过这种分层填筑的方式，既可以确保施工质量，又可以满足不同公路等级的需求，提升了填方施工方案的应用价值。在制定填方施工方案时，需要充分考虑地质情况和实际情况。根据地质情况的不同，可以选择不同的填料和施工方式，以提高施工效率和施工质量。同时，也需要根据实际情况进行合理的安排和调整，以确保施工进度的顺利进行。这样的针对性施工方案的制定，不仅提高了施工效率，还降低了施工风险。标准化填方施工方案是一种可行性很强的解决方案。通过标准化施工方案，可以规范施工人员的技术应用方式，提升施工质量。标准化方案具有一定的普适性，可以适用于不同工程项目和施工场地，减少施工过程中的不确定性和风险。

1.3压实施工

随着交通网络不断发展壮大，公路工程中的填料压实度成为了决定工程质量的重要因素。为了提高填料的压实度，我们需要进行标准化压实施工。这种施工方式不仅要选择合适的填料材料，还要注意正确使用压路机，保障施工质量。我们必须坚持分层压实原则。这意味着在施工过程中要对填料的压实度进行全程检测，以确保填料的密度均匀。只有实现分层压实，才能保证路基的稳定性和负荷承载能力。控制路床的坡度也是非常重要的。最佳的路床坡度应该控制在3%左右。这样可以保证路面的平整度和水平度，在行车过程中减少对车辆的影响，提高行车的舒适性和安全性。合理的施工计划也是标准化压实施工的重要组成部分。施工人员应该根据规范制定施工计划，并学习标准化施工技术，严格按照标准完成施工。这样可以确保施工过程中的每一个步骤都符合规范要求，最终保证工程质量。标准化压实施工还能够带来额外的好处。它可以有效保证路基的稳定性和负荷承载能力，减少后续的维护成本。因此，不仅公路工程中的施工人员应该借鉴这一经验，其他工程施工人员也可以从中学习到一些有益的经验和教训。

1.4路基排水

公路工程在施工过程中可能面临降雨量充沛的环境，这会增加施工难度，并且严重影响施工质量。为了解决这个问题，需要科学运用施工技术，包括排水施工和增加排水设施，以排除多余水分，创造施工的基础条件。在填方施工之前，需要修建排水沟来避免积水。如果土壤含水量过高，可以采用换填技术来提升土壤结构的稳定性。这些措施可以有效地减少施工中的水分问题。在路基填方施工中，我们应尽量选择高透水性的材料，并且适当提升每层填筑材料表面的坡度，以形成排水横坡，解决填筑区域存水的问题。这些措施能够确保水分迅速排出，保证了施工区域的稳定性。

2公路路基标准化施工质量监控

2.1现场检测路基承载力

公路路基标准化施工中的路基承载力检测是确保公路路基稳定性和安全性的重要环节。地基承载力检测区域的操作是非常重要的。根据地基位置的不同，可以采用平面形式的荷载板支撑面设计，以确保检测操作的整体性。这样可以使得检测结果更加准确可靠。在进行承载力检测时，需要正确安装平板荷载仪。平板荷载仪应正确放置在测试位置，并与地面保持良好的接触状态，可以使用干燥砂或石膏腻子作为垫层。千斤顶应放置在荷载板上，并确保千斤顶顶端与反力装置承载部位紧密接触。在组装操作阶段，千斤顶不能出现倾斜现象，以保证测试的准确性和可靠性。执行加载试验内容也是关键的一步。为了使得荷载板保持长期稳定状态，需要施加0.01MPa的荷载力，并持续施加载荷30秒。在荷载卸除后，需要将百分表的读数调整到零点，并记录下具体的下沉量数值。通过比较下沉量与基准值的差异，可以判断路基的承载力情况。如果总的下沉量超过了基准值以上（1.25mm），则证明荷载强度超过了地基的承载力，需要工作人员执行相应的整改计划，以避免公路路基出现问题。

2.2控制路基填料

路基工程施工是公路建设中不可或缺的重要环节。路基工程的材料主要是泥土和石头，相对来说复杂程度不高。然而，施工企业在选择路基填料时，应根据地质环境特点进行合理选择，以推动路基填筑标准化方向的发展。在施工过程中，合理应用填筑材料也至关重要。施工企业应避免使用塑性数值超过标准值的材料，以避免给工程带来安全隐患。因此，在施工前的材料选择和使用阶段，施工企业需要进行严格的质量控制和监督，确保填筑材料的质量符合标准要求。路基标准化施工的优势也需要被展示出来。标准化施工可以提高施工效率，减少施工过程中的失误和浪费。标准化施工还可以提升公路路基的强度和使用时间，确保公路的稳定性和安全性。因此，施工企业应积极推广和应用路基标准化施工技术，以提升公路建设的质量和效益。

3结论

综上所述，标准化施工与质量管理对于提高路基施工质量和消除安全隐患具有重要意义。通过标准化施工和质量管理，可以降低公路建设后期的维护难度，并提高公路工程建设的社会效益。因此，在公路建设中应加强对标准化施工与质量管理的重视，不仅能够保证公路的质量和安全，也能够为社会发展做出更大的贡献。

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作者简介：龚坚（1984-），男，汉族，湖南安化人，本科，高级工程师，主要研究方向：公路桥梁与隧道