摘要
钢纤维混凝土作为一种新型的复合材料，在公路桥梁工程中的应用逐渐受到关注和广泛应用。随着交通基础设施建设的不断发展和完善，公路桥梁的质量和耐久性要求也日益提高。传统的钢筋混凝土结构在面对复杂的施工环境和长期的自然风化作用时，可能出现裂缝、酥胀等问题，影响桥梁的使用寿命和安全性。相比之下，钢纤维混凝土以其独特的抗拉性能和耐久性，成为改善桥梁结构质量的有效手段之一。钢纤维混凝土通过在混凝土中添加特定类型和比例的钢纤维，能够显著提升混凝土的抗裂性能和抗震能力，从而延长桥梁的使用寿命并减少维护成本。此外，钢纤维混凝土的施工过程相对传统钢筋混凝土更为简便，能够加快施工进度，降低工程成本。
出版日期
2024-07-31（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
